美国夏威夷州首府檀香山推出相关规定，把过马路时发短信的行为定义为“犯罪”。《“走路分心”法案》是一部新出台的法律，该法律禁止所有行人在走路的同时使用手机，相机，笔记本电脑和游戏机。 这部法规将在今年10月25日生效，警察正在接受相关培训，公众也正收到相关警告。 违法者将被处以罚款，重复违法的的情况下罚款金额会出现上涨。
大众利益VS个人自由
近年来，由于行人过马路时分心时所造成的交通事故数量非常多，这令人震惊的数字也进一步刺激了这一法律的出台与执行。根据马里兰大学的一项研究，从2000年到2011年，美国因为“走路分心”而导致的交通事故多达11000起。同样的危险情况也出现在世界各地，各国政府也在敦促行人要远离智能手机。夏威夷州的这一立法遭遇到了很多批评，因为它的侵入性太强，反对者认为这一法律是政府“越权”的重要表现。但是说到底，这只是政府的一项道路交通安全措施。现在的问题是，到底禁用智能手机，是否和带安全带，遵守红绿灯一样必要。但事实是，边走路边玩手机，确实会让行人无法关注到道路交通情况，遵守交通规则。
夏威夷之外的政府举措
虽然檀香山是美国第一个执行禁令的城市，但新泽西州，蒙特利尔和多伦多也在探讨相关的举措。各个城市的政府都在努力使用创新性的方法来应对在街头游荡的“智能手机僵尸”。 2008年，伦敦实验了装有软质填充物的灯柱，这样因智能手机而分心的行人也不会伤到自己。去年，德国奥格斯堡市在人行道上安装了交通信号灯，让行人低头看手机的时候，也可以通过余光察觉到交通信号灯的变化；一个叫做Bodegraven-Reeuwijk的荷兰小镇也是这样做的。虽然倡导道路安全的人群会认为这种举措是在鼓励“不良交通习惯”，但政府的所作所为也只是在努力保护其公民。
智能手机带来的“致命”现实
印度也非常需要限制“走路分心”现象的相关法律，五分之一的印度非农业工人都是走路去上班的。印度的汽车司机和公交司机经常性的违反道路安全规则，带来安全隐患。根据孟买Lilavati医院的一项研究，18岁至44岁的人口中有79％的人会一直不停地使用智能手机。此外，印度在2015年的自行车死亡人数刚刚达到了最高峰。当只顾看手机，不顾交通状况与规则的公民面临着对他人造成伤害和被他人伤害的风险时，政府只能出面干涉了。
作者：
Anoushka Dalmia
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翻译：达沃斯博客翻译小组 陈达铿。
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