La reconversión de habilidades al estilo sabático, las semanas laborales de cuatro días y la normalización del trabajo híbrido son algunas de las respuestas a los cambios en las prácticas...
Japón está ampliando el empleo de personas con discapacidad mediante políticas más sólidas, apoyo a los empleadores e iniciativas de inclusión corporativa.
Estos museos son gestionados por empresas con el fin de compartir arte recopilado por los fundadores o por la propia compañía, en lugar de exhibir actividades relacionadas con el negocio.
日本では、終身雇用や年功序列を前提とした従来の雇用・キャリアモデルが、今日の社会・経済の実態と次第に乖離しつつあり、仕事のあり方そのものの再設計が求められています。こうした変化を受け、サバティカル型のリスキリング、週休4日制、ハイブリッドワークといった新たな働き方が推進されています。
Sabbatical-style reskilling, four-day working weeks and the normalization of hybrid work are some of the responses to shifts in working practices in Japan.
文化は人間の営みの根幹であり、国家が成り立つうえで最も重要な基盤の一つです。日本では、企業の美術館がAI、AR、没入型ツールなどの先端技術を活用し、芸術体験の在り方を再定義することで、技術革新をリードする存在となっています。企業美術館は、地域社会を支え、日本が掲げる文化的優先課題の推進にも寄与しています。
日本では、国の新たな目標、研修制度、柔軟な就労経路プログラムなどにより、障害者雇用を拡大しています。政府や自治体は、プラットフォームを活用して企業向け支援を強化し、デジタル支援ツールやより充実した職業マッチングサービスを提供しています。
These museums are operated by companies to share art collected either by founders or the firm itself, rather than showcasing business-related activities.
Japan is moving to expand disability employment through stronger policies, employer support, and corporate inclusion initiatives.
La andropausia es la transición hormonal que afecta a los hombres en la mediana edad y que puede contribuir a pérdidas anuales de 1,2 billones de yenes en Japón; pero se está produciendo ...
男性が中年期に差し掛かる際に生じるホルモン変化である男性更年期は、依然として十分に認識されていません。政府の推計によれば、未治療の男性更年期は、日本において年間1.2兆円の経済損失につながる可能性があります。現在、日本では男性更年期への支援を推進する動きが広がっています。
Andropause, a hormonal transition affecting men in midlife, contributes to an estimated JPY 1.2 trillion in annual losses in Japan, but change is beginning to take shape.
Las tecnologías de energía inalámbrica están transformando la distribución de energía, reduciendo la necesidad de infraestructura y acelerando la transición de Japón.
日本では、交通などの公共サービス維持の重要性が増しています。現在、日本の人口の20％以上が、最寄りの鉄道駅から500メートル以上、バス停から300メートル以上離れた場所に暮らしています。官民では、デジタル技術を活用しながら交通サービス全体の再設計を進め、地域社会の移動手段を確保する取り組みを強化しています。
Ensuring the continuity of public transport has become a more pressing issue in Japan, where "transportation deserts" have recently emerged.
